シンガポール航空 スイートクラスを楽しむ

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シンガポール航空のスイートクラスを予約!

憧れのシンガポール航空のスイートクラスの特典航空券を取る事ができました。

市場に出ている飛行機のクラスは最高級です。

スイートクラスの座席はフラットベッドシートを遥かに凌ぐ個別の客室になっており、

優雅な機内とは思えない空間を作りだしてくれます。

ふむふむ。エコノミーで耐えてきたのが嘘のような世界ですね。

また機内食もおいしそうです。

こいつは今から楽しみです。

しかも機内で出てくるのがドン・ペリニヨンだそうです!

「ドン・ペリニヨンはいかがでしょうか?」

とか聞かれるんですよ?

庶民生活をしていると近い発音で「シン・カリオン」位しか耳にしません。

片道なんと100万円のスイートクラス!

さらにすごいのが値段。

有償で購入すると片道何十万円、往復なら200万円に及ぶ時もあります。

シンガポールからニューヨークの片道でこのお値段です。

SG$11890.7ということは約100万円にもなります。

うーん、ランク下めの軽自動車買えちゃいますね。

バイクだとMT-09本体と同じです。カッコいい!こっちも欲しい。

・・・話それちゃいましたが、こんなスイートクラスに乗るのって、

ものすごくお金持ちしか乗ることは出来ないでしょう。

しかし、単純にお金を使うのではなくマイレージを使うと話は変わってきます。

それは特典航空券をつかった搭乗です。

これなら私のような庶民でも可能ですのでチャレンジしてみました。

 

私が予約出来たのは、シンガポールを出発しフランクフルトで給油寄港しニューヨークに着く、

世界有数の長距離路線の1つです。

ジャーン!これが取れた路線です。

フランクフルトでストップオーバーも1万円でできるそうです。

生憎、お休みが少ない私の会社だとそんなに気長に滞在出来ませんので乗りっぱなしです。

だけど運よく1日後便が取れるならシンガポール1日削りドイツ26時間でも滞在したいですねぇ。

そして座席、

座席はもちろん(?)1Aです。飛行機乗りの大好きな1A席です。

 

さて、このシンガポール航空ですが、同じスタアラ同士ユナイティッド航空の特典と似ている部分があります。

シンガポール航空にはsaverという少ないマイルで搭乗出来る枠があります。

Saverは開放されている座席数は少ないですが、より少ないマイルで発券できます。

私が発券出来たのは1/24以前のため、これよりもさらにお得なマイル数でした。

SIN~JFK saver 12万mileでした。(現在は13.2mileに値上がりしております。)

また中々このお得な区間のsaverは空きがないんです。

ロンドンなどのヨーロッパに行く区間とさほど違わないマイル数で大西洋横断まで出来るんですから。

マイレージを有る程度貯めておられる方でも13.2万マイルはかなり多い額です。

 

後述しますが、ありとあらゆる手段でかき集めると、この路線はともかく

他の路線のスイートクラス搭乗は意外と何とかなりますよ。

必要マイルとフライト時間(単価計算表)

私のように欲張りで無いのなら、片道40,500マイルから搭乗することができます。

シンガポール→香港 路線です。

ただし、注意点としてシンガポール航空はANAと同じスターアライアンスではありますが、シンガポール航空のA380やB777などの一部の機材のスイート、ファースト、ビジネスクラスは他社の特典航空券に開放していません。クリスフライヤーのみと言っても過言ではありません。

 

シンガポール発だとファーストクラスラウンジのさらに奥にある

オーダー料理食べ放題、上級会員すら入室禁止の選ばれし者しか入室できない

「プライベートルーム」を利用できるそうなので、シンガポール発のリストを作りました。

成田にも期間限定でスイートが春から限定飛行予定です。

ついでに単価計算表も作成しました。

地味に時間がかかりましたが、何かのお役に立てたらと思い作成。

フライト分単価は1分で何マイレージ消費するか、

距離マイル単価は1マイル当たり何マイレージ消費するか、

を計算しております。

シンガポール→ニューヨークは段違いでお得です

1.6万km以上乗られるのです。

地球の赤道周囲が約4万kmなので、実に4割の飛行距離です。

ただし必要マイル数が多すぎてあまり現実的では有りません。

オススメ路線

シンガポール→北京

シンガポール→デリー

です。どちらも分単価、飛行距離単価ともに良く、必要マイル数も少なくて済みます。

また、北京からなら日本へ帰るのも便利なほうです。

デリーは乗り継いでドバイ、スリランカ辺りに行くのが面白そうです。

 シンガポール航空マイル(クリスフライヤー)を貯める

シンガポール航空の魅力がわかり、「マイル貯めてみたい」

と思われたでしょうか。マイレージの世界も改悪や改篇でどんどん変わります。

もっと良くなる場合もありますが、近年のポイントブームに乗っかって

お得に飛行機に乗るのが良いでしょう。

簡単ではありますが、マイルを貯める方法をご紹介致します。

・クレジットカードで貯める

クリスフライヤーのマイルが貯まるクレジットカード

・シンガポール航空 クリスフライヤー JCBカード【5,000~】

日本在住の会員様限定
ゴールド・一般カード

シンガポール航空 クリスフライヤー JCBクレジットカード

●100円=1マイル
●年会費=2,500円(税抜)
年会費が2,500円(税抜)と安めにも関わらず、100円で1マイル貯まるカードです。

★ゴールドカード年会費が初年度10,000円(税抜)は加入特典で5,000マイルもらえます。

・スターウッド プリファード ゲスト アメリカン・エキスプレス・カード【25,000~】

●100円=1.25マイル
●年会費=31,000円(税抜)
年会費は高いですが、100円でシンガポール航空の最大1.25マイル分のポイントが貯まります。

また紹介加入キャンペーンで現在39000ポイント(13000マイル)

宿泊ポイントを21000ポイント

(1000ポイント$12.5で買えます×21の$262.5で29000円位)

60000ポイントを25000マイルに交換できます。

・スターアライアンスの提携で貯める【30,000~】

スターアライアンスの提携でマイルを貯められます。

SFC修行されている方は将来(?)を見据えてこちらに加算されますと

20,000マイル位は加算されます。

 ・公式バイマイル(マイルの購入)【元本の倍P~】

1,000マイル=$40=4,400円ほどで買えます。

ただし、特典航空券予約に必要なマイルの半分以上を保有していないとダメです。

しかも単価高い!

・三井住友VISAのワールドプレゼント(ポイントサイト)【18,000P~】

ポイントサイトを次々経由してマイルに変換します。

モッピー、ハピタス→PEX→ワールドプレゼント→クリスフライヤーを経由します。

変換率は10000ポイント→100000ポイント→2000ポイント→6000マイルと少々複雑です。

しかしクレジットカード加入などで半年もあれば3~40,000ポイント(18,000~24,000マイル)は貯められるでしょう。

ただし三井住友VISAカードが要ります。

マイル取得まとめ

・シンガポール航空 クリスフライヤー JCBカード【5,000~】

8,100円

・スターウッド プリファード ゲスト アメリカン・エキスプレス・カード【25,000~】

62,500円

・三井住友VISAのワールドプレゼント(ポイントサイト)【18,000P~】

0円~30,000円

・スターアライアンスの提携で貯める【30,000~】

0~500,000円

・公式バイマイル(マイルの購入)【元本の倍P~】

4,400円~

です。

スタアラ提携はSFC修行などの方に限られますのでちょっと万人向けではございません。

また、SPG加入済みの方は加入特典ポイント39000加算が出来ません。

条件良ければ大体半年で78,000マイル位は貯められます。

やはり経費はそれなりにかかりますね。

クレジット年会費、修行のおまけなど考えても

1マイル0.5~10円はかかります。

安くする方法もどんどん紹介して行く予定です。

あと、最後にリスキーですが1つ紹介します。

・非公式バイマイル(マイルの購入)【1,000~】

だいたい1,000マイル$20(2,200円)で買えます。

ここだけでシンガポール→北京53000マイル、117,000円ほどで乗れます。

ただし、下記の危険が付きまといます。

・クレジットカードのデータは大丈夫なのか?

・本当にマイルを加算してくれるのか?

・マイルの出所に違法性はないのか?

・航空会社に存在を知られて規約に問われないのか?

・航空会社によるマイレージ取り消し、アカウント停止はないのか?

う~んギリギリのラインですね。

 

なんにせよ、うまくマイルを貯めてお得で楽しい旅行を楽しみたいですね!

おしまい

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